说到雪车，很多人会想到下图中的车：
（铲雪车）
但我们今天说的是冬季奥运会中的比赛项目——雪车
01
简介
雪车，起源于瑞士，由雪橇发展而来，年法国夏蒙尼第一届冬季奥运会中即被列为正式比赛项目。雪车用金属制成，形如小舟，车首覆有流线型罩，因此也得名“雪地之舟”。
02
发展历程
关于雪车这一项目的起源有不同的说法。一些人认为雪车起源于英国，年英国人在平底雪橇上装上了橇板，年爱好者们又装上了金属舵板和制动闸，称有舵雪橇，也可能是世界上第一辆雪车。还有一些人认为雪车起源于19世纪末的瑞士。但在年左右，美国纽约州就有使用木质雪橇的痕迹。
年1月，4人座的雪车诞生于克雷斯特朗，在自然雪道上，由于雪橇下滑的速度不断增大，经常会发生出辙、翻车等意外事故。于是人们就在陡坡上修一些转弯道来减速，并且将滑道铺成冰面，两侧都加上护墙，以此降低比赛过程中危险系数。雪车在滑道上运动时，平均时速为90~公里，最高时速为公里。
年的圣莫里茨，建成了第一条人工有舵雪橇线路。有舵雪橇的乘员刚开始为5人，其中男子3人，女子2人，然而到了20世纪初，比赛规定只有男子可以参加，乘员人数由5人减少至4人。
年11月，国际有舵雪橇和平底雪橇联合会成立，包括无舵雪橇运动，但在年，无舵雪橇运动单独成立国际无舵雪橇联合会，现为国际雪车联合会。
年第一届冬奥会将雪车列为项目，但只设了男子四人小项。年，普莱希德湖冬季奥运会增设了男子两人小项。年第19届美国盐湖城冬季奥运会设女子双人座。即将到来的年北京—张家口冬奥会增设女子单人小项。
年至年美国队是雪车项目的霸主，之后欧洲国家占统治地位，尤其是德国和瑞士。历史上，瑞士是在奥运会、世锦赛、世界杯和欧锦赛上赢得奖牌最多的国家。德国长期专注于雪车的设计和建造，从年后成为发挥最稳健、夺冠次数最多的国家。紧随德国和瑞士之后的是加拿大，意大利和拉脱维亚也常具备争金夺银的实力。20世纪80年代至今，牙买加和尼日利亚等热带气候国家以及日本韩国和中国等亚洲国家也陆续开展雪车运动。
03
赛事概览
目前为止，雪车项目的国际赛事主要有BMW世界杯、欧洲杯、欧洲锦标赛、北美杯、世界锦标赛和冬季奥运会等。
04
场地、装备与技术
目前全球共有符合竞赛标准的比赛赛道16条，赛道是用混凝土或木材建造的，具有一定坡度的凹型滑道。比赛线路长度为-米，道宽1.30～1.50m，全程设14～20个弯道，弯道包括°全旋弯道、“Ω”型弯道以及“S”型弯道，弯道部分的半径必须在20m以上。两侧为护墙，护墙的内侧高1.40米，外侧高2-7米。滑道的平均坡度为4°-8°。起点与终点的高度差为-米。滑道及两侧的护墙均需浇冰。
该项目装备包括雪车，比赛服、护肩、护肘、头盔和专用钉靴。雪车按项目分为单人座、2人座和4人座雪车，车长分别不得超过2.8m，3.2m和3.8m。车底前部是一对舵板，上与方向盘相接，车底后部为一对固定滑行装置，车尾下部装有制动器。靴钉为刷型并均匀分布于靴底，长度不超过14毫米，间隔不超过3厘米。
雪车属于滑行竞速类项目，完整技术由推车启动、加速、跳蹬入车、赛道滑行、刹车减速5个环节组成。比赛取胜的需要参赛人员具备合理的体重以及出色的启动速度。
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