新车发布被热论，顶配搭2.0T，颜值媲美奔驰，最高优惠20万
近几年来，国内经济的发展越来越激烈，很多家庭开始开高级车了，奔驰、BMW、奥迪、雷克萨斯、牙买加等竞争也越来越激烈，为了让更多的消费者体验到豪华品牌的魅力，很多豪车都把旗舰级别的车型放在下面，入门级的车型因为搭载了2.0T发动机，所以受到了很多消费者的轻蔑，据说发售前会失败，发售被轻视，据说是最失败的，现在一直在降低20万，比奔驰S级还要激烈。
高级车除了外观华丽外，引擎的汽缸数量和强大的动力也令人印象深刻，BMW旗舰级豪车BMW7系，现在在低装备车上搭载了2.0T的4缸引擎，为了挽回市场和人心，一直贬值了20万元，效果自不必说，月的销售额远远超过奔驰S级别，发售前被当成了傻瓜，豪华旗舰配2.0T，现在正下降20万，比奔驰S旺。
新型BMW7系为了迎合国内小排量低的汽缸数的排出行情，意外地惹怒了广大消费者，BMW能想到的唯一方法就是降低价格来提高性能比，效果马上见效，迅速在销售量上超过了同级奔驰S级，采用大型“双肾”格栅的新型7系，在直瀑式中网和两侧眼角式的前灯上添加激光光源，再加上M运动套装，进一步衬托出运动的氛围，车身尺寸完全不亚于奔驰S级和奥迪A8，其车宽分别为mm，轴距达到mm，空间性的表现也远远超过了同一级别的车型。
车身非常细长优雅，这种优雅的感觉和奔驰S级完全不同，宽敞的车身不亚于奥迪A8，流线型的屋顶上装饰着大量的镀铬，另外，加上轻便的铝合金环，产生了豪华旗舰的风格感，内部装修不像奔驰S级那么好，但也有很多奥迪A8的高科技，但是，完成后，从材料和细节是BMW家族的最高水平，旋转式座椅使用了大面积的茶色真皮材料和黑色钢琴漆烤质地，手感柔软细腻，外观也非常舒适，T字形中控制台的层次感丰富，半液晶仪器，悬浮式中屏和大鸡腿挡把手，科技感十足，配置也都齐全，非常厚。
动力方面，新BMW7系列入门级车型配备2.0T4缸、3.0T6缸、4.0T8及6.6T12发动机，最大输出功率分别为马力、马力、马力、马力，峰值扭矩分别为Nm、Nm、Nm、Nm，与此同时，从埃克维尔来的8个齿轮来自一个传输，悬架采用两个臂式独立悬架+杆式独立悬架的组合，而且标准装备了空气悬架，中高配合模式有全时四驱系统，而且真皮座椅非常舒适舒适。
作为德系三大豪华品牌的BMW车，可以说是有所节制，既没有奔驰的优雅，又没有奥迪的科技感，所以销量也不如BMW，顶级旗舰的7系在引擎的汽缸数量和排气量方面不及消费者的预料，但在20万元以上的优惠力度下再次受到消费者的
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