——高民
题记：7月4日，海大校友高民“第二梦想”号环球之旅凯旋暨帆船捐赠仪式在学校游泳馆码头举行。年，7月1日，42岁的海大校友高民率领3名船员，驾驶48英尺远洋帆船“第二梦想”号从大连东港商务区码头出发，开始了为期2年的环球航行。历时24个月，途经36个国家和地区，总航程6万6千海里，4次穿越赤道，最北到达北纬60度阿拉斯加，最南到达南纬55度合恩角，最长连续航行45天。今天，他和他的“第二梦想”号胜利凯旋，同时，高民将“第二梦想”号帆船无偿赠与母校大连海事大学。
我们先来看个视频：
他的名字叫高民。
他是大连海事大学的校友：
高民先生，年出生于大连，年就读于大连海事大学船舶电气专业；年有过航海经历；—山东某部队海运公司货船实习；—年大连德克货运代理公司创业；
他也是一位成功的跨界老板：
高民先生好旺角房屋创始人之一，高民先生和单一刚先生于年在大连创建了好望角房屋。根据其官方网站显示，历十七载的发展，好旺角已成为东北地区历史悠久，规模最大、管理最规范、交易最安全的专业化龙头企业。好旺角房屋在大连地区，拥有近家门店，1/3以上市场份额，市占率长期保持行业第一。年度佣金收入更超过4亿。
我们每个人都有自己梦想。年高民先生创立“好旺角房屋”的事业发展之初便立下其称之为的人生第一梦想—“40岁之前退休”。创新性的将大连海事大学的半军事化管理运用到企业实践中，很快其下的好旺角房屋得到了健康快速的发展，其第一梦想顺利完成。36岁时顺利退休之后，高民先生“玩”过许多的户外运动，企图寻找到自己的“第二梦想”，偶然的机会曾经参加过大连海事大学“凌风远航队”的高民接触到了帆船并结下不解之缘，从此便有了他的第二梦想——驾船环游世界。
说干就干！
在经过美国两年多的认真学习以及精心准备之后。年正值好旺角房屋成立15周年，同年7月1日，42岁的海大校友高民率领3名船员，驾驶48英尺远洋帆船“SecondDream第二梦想”号从大连东港商务区码头出发，开始了为期2年的环球航行。环球航海曾是多少人的梦想，而真正付之实践的寥寥无几。在中国，只有几个人完成了环海旅行，他们之中的杰出代表：“华人环球航海新记录的第一人”翁以煊先生、“单人无动力帆船环球航海中国第一人”翟墨先生以及“全球独臂环中国海航行第一人”徐京坤先生都到场为高民先生加油助威！
一路走来第二梦想号4跨赤道，先后探访阿拉斯加万年冰川，全球一天开始最早的基里巴斯，千帆之都奥克兰，海上珠穆朗玛－合恩角，世界最南端城市乌斯怀亚，全球第三美丽城市布宜诺斯艾利斯，世界上最宽瀑布－伊瓜苏大瀑布等等，众多岛屿和城市都留下了第二梦想号的足迹。
年的开航仪式
刚开始，高民的船队便在韩国至俄罗斯途中遭遇台风困扰，船员首次遭遇如此恶劣天气。但是真正的考验始自日本至阿拉斯加航段，首次长时间无靠岸航行，无论对于船上人员的配合，还是后勤补给都是很大的挑战。
当“第二梦想”号驶出鄂霍斯克海，便遭遇低气压，风浪高达4米，咆哮的海浪将“第二梦想”号从浪谷推至浪尖再狠狠的扔下去，主帆撕裂，气温骤降，船几乎要散架，经过艰难的航行和大家齐心协力的配合，抗过了狂风的肆虐，“第二梦想”号终于安全到达阿拉斯加荷兰港。
此情景在后面的航段中已成为家常便饭，历经艰辛，挑战极限，“第二梦想”号终于到达水手们最为期待又紧张的合恩角。
合恩角位于美洲大陆的最南端，属于次南极疆域，是太平洋与大西洋分界线，也是世界上海况最恶劣的航道。洋面波涛汹涌，终年强风不断，气候寒冷，航行非常危险，被誉为“海上坟场”，历史上曾有多艘船只在此沉没，两万余人葬身海底。
“第二梦想”号前往合恩角途中正值年农历新年，尚未到达，却已经被恶劣的海况弄的遍体鳞伤，50节的狂风彻底撕裂了帆船的挡风帘，巨大的横浪击倒船体导致一侧排风扇损坏漏水，10米的巨浪裹挟着泡沫，袭击着甲板，狂躁的大海不断制造麻烦，让高民和水手们精疲力尽。
也许是经历太多磨难，经过合恩角时，船队赶上了最为舒适的海况，低气压已经过去，只有25节的风速，在最为艰险的地方却遇到了最温柔的天气，“第二梦想”号继续杨帆前行。
历时
24个月行驶
6万6千海里
穿越赤道
4次
途经
36个国家和地区
最北
N60°阿拉斯加
最南
S55°合恩角
最长续航
45天
风浪洗礼只是环球之旅的一部分，更多时候帆游世界见证的是那些鲜有人涉足的美景。不论是基里巴斯Caton岛的守望者，还是马尔维纳斯群岛的企鹅；不论是巴巴多斯湛蓝的海滩，还是牙买加的高山蓝山咖啡；不论是大开曼群岛燥热的游客，还是荷兰鹿特丹的清雅幽默，一路走来，“第二梦想”号在诸多岛屿和城市留下的不只是中国船只的印记，更是领略了异国风情的纯真，见证了水手们心中的那份期许。
天气好的时候，海上乐队便成了最好的消遣方式
高民船长深有感触地说：从普通帆船爱好者到环球船长，从规划梦想到最终实现，这是一次对自己的挑战，也是承诺的兑现，每一处风景都是追逐梦想的见证，每一次破浪前行都是超越自我的实践。
7月4日，在历时24个月，途经36个国家和地区，总航程6万6千海里之后，高民船长和他的“第二梦想”号终于凯旋，大连市副市长朱程清、大连海事大学党委书记郑少南、以及王祖温教授等到学校码头迎接高民凯旋并为其举办了热烈的凯旋仪式。
同时，高民还决定将“第二梦想”号帆船无偿赠与母校大连海事大学。
大连市副市长朱程清、大连海事大学党委书记郑少南、以及王祖温教授等到学校码头迎接高民凯旋。
郑少南授予聘书及荣誉证书
与王祖温亲切交谈
高民全程团队合影
徐京坤赠高民船模
郭川发来祝贺视频
以下是部分高民船长环球航行中所留下的影像资料：
第二梦想号昨日（6月7日）晚间，通过了马六甲海峡，航向故乡——大连！
离家越来越近了，水手们的心情也非常激动，美丽的马六甲海峡更向水手们展现了不一样的魅力！我们的摄影师抓住了这些经典时刻。
今日（6月8日）第二梦想号进入了新加坡水道，刚刚穿过一片锚地，密密麻麻，麻麻密密的货轮。
感触：航海文化可能需要几十年来恢复
高民认为，国内航海运动的书籍太少，中文帆船书籍只有几本，这也是他愿意投身航海书籍翻译的动力。
他说，在美国一个城市航海运动学校的图书馆内，有上千本书籍，是知识的海洋。学校也非常人情化、价格便宜，体系化培训，从入门小学生到帆船领域的博士生都可以。而且人都非常好，一点都不感觉到压力和困难。不知不觉中，高民考到了美国帆船中级教练的执照。
他相信中国帆船俱乐部、学校的发展，帆船理论和实践的普及，会让中国人爱上这种运动，达到国际水准，但是航海文化却需要几十年上百年的恢复。
（本文材料及图片及视频来自：大连海事大学，好旺角
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