8月5日，在牙买加独立日，由中国交建投资修建的牙买加南北高速公路中段工程竣工。当天举行通车典礼，牙买加总理辛普森－米勒、中国驻牙买加大使董晓军、中国交建副总裁陈玉胜等出席典礼。牙买加总理辛普森－米勒表示，中国企业帮助牙买加政府和民众圆架起沟通南北交通动脉的“世纪之梦”。
牙买加南北高速公路全长67公里，南起首都金斯敦，北至旅游城市奥乔里奥斯，设计时速80公里，投资额超过6亿美元，是牙买加历史上最大的基础设施工程。这条双向四车道的高等级公路除了将架起连接牙买加南北的快速通道，还将为沿线旅游、矿产、土地等资源的开发利用创造良好条件，促进城乡经济均衡发展。
牙买加地处加勒比海核心位置，是国际海运体系中重要的“中转站”。然而，政府投入能力有限，长期以来，一条双向两车道的山区公路成了沟通南北的唯一通道。
牙买加修建南北高速公路的设想始于年。近半个世纪以来，各届政府聘请国际知名基建企业先后开展过5次可行性调研。但整体计划因施工难度大、投入成本高而不断搁浅。
年，中国交建以BOT+EPC模式投资修建南北高速公路。公司旗下中国港湾、一航局、二公局、一公院、中交国际以不同分工参与这一项目。中段工程虽然全长不足20公里，但技术难度大、工程风险高。设计和施工团队在短时间内连续克服各项工程难题，在牙买加独立日前建成通车。
规划了半个世纪的蓝图成为现实，面对这份珍贵的“独立日献礼”，辛普森－米勒说：“这条沟通南北的交通动脉凝聚了牙买加政府和民众半个世纪的梦想。”中国驻牙买加大使董晓军说，南北高速公路见证了中牙两国人民友谊，是两国关系史上的里程碑。
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